為了倡導綠色交通,方便市民出行,西安市設立了許多公共自行車服務點,市民可以在這些服務點方便地取車還車。不過,很多公共自行車服務點卻停滿了市民個人的自行車,影響了公車的存取。但是也有市民表示,倡導綠色出行,也應該增加一些普通自二手餐飲設備台北行車存放的地點。(3月1日《西安晚報》)
  隨著城市的快速發展和住房格式的變化,以前那種自行車存放方便的情形,越來越成為人們的記憶。如今,你總不能把自行車推上高層;小區的停車棚收費過高,也讓業主不願選擇;至於你騎車出門辦事,辦事地點能否存車,也是一個現實的問題。因買屋此,公用自行車服務點鎖上了私人的自行車,就成了一個無奈的選擇。
  記得幾年前二手餐飲設備台北,西安一位賈先生騎著自行車去凱悅飯店開會,酒店保安卻不讓他在門口存車。一氣之下,賈先生打道回府,連會都沒開成。而記者連續走訪了7家酒店、賓館,5家不准停放,且都是“制度”規定;至於有的公共場所,壓根就沒設置自行車存放的地方。
  如今,霧霾越來越成為侵害市民健康的殺手,不但頻頻侵入,而且難以驅散。研究證明,霧霾組成中相當一個部分來自汽車的房屋出租尾氣,因此一些城市比如京、津、滬已經採取限購、限行措施,用以減少霧霾發生。西安在霧霾頻發的背景下,如今有關部門,也正在深入調研是否具備限行的條件,並預計年底前揭曉答案。但不管結果如何,綠色出行,應該是堅定不移的選擇。亦為此,西安市政部門增加免費自行車服務網點,投入1300餘輛自行車以備選用。但要達到良好的初衷,還需要相應的“配套”,停車場,就是必不可少的設施。
  我們的任務是過河,但不解決橋或船的問題,過河就是一竹北房屋句空話。同樣的道理,不解決私人自行車存放的問題,自行車出行就不靠譜,自然也就不利霧霾的減輕。可見綠色出行理念的形成,還需要一些硬件的支撐。
  文/雷鐘哲  (原標題:給私人自行車一個停放的地方)
創作者介紹

環境清潔

yl94ylxiui 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()